Popolnoma avtomatska linija za prašno lakiranje Oprema za elektrostatično praškasto lakiranje

 

Popolnoma avtomatska linija za prašno lakiranje Oprema za elektrostatično praškasto lakiranje

***Izdelek in funkcija

Opis: Avtomatska linija za prašno lakiranje

Certificiranje: CE, ATEX

Izvor: Kitajska

 

Prednost in lastnost:

Avtomatska linija za prašno lakiranje je najučinkovitejša linija za prašno lakiranje.

Lahko se ukvarja z vsemi vrstami praškastega lakiranja kovinskih delov.

Vse stopnje avtomatske linije za prašno lakiranje so zelo avtomatske.

Običajno je potreben relativno večji tovarniški prostor.

Sprememba barve se lahko opravi v 15 minutah s pravilno nastavljeno avtomatsko kabino.

Hitrost proge se lahko giblje od 1m/min do 10/min.

Običajno se za avtomatsko linijo za prašno lakiranje priporoča uporaba plinske ali dizelske energije za ogrevanje.

Včasih je v liniji vključena avtomatska predobdelava s pršenjem.

 

 

***Aplikacija

Avtomatska linija za prašno lakiranje je za visoko produktivnost in visoko avtomatsko prašno lakiranje.

Avtomatska linija za prašno lakiranje lahko prihrani ročno delo in lahko prinese največjo korist obratu za prašno lakiranje ali proizvodni tovarni.

Avtomatska linija za prašno lakiranje lahko zagotovi najboljši končni premaz za vse vrste kovinskih izdelkov: avtomobilski deli, kolesa, LED radiator, ohišje klimatske naprave, kuhinjski aparati, škatla za gasilni aparat, gasilni aparat, električna omarica, ohišja, industrijska polica, aluminijasti profil, varnostna vrata in cilindri itd.

 

***Delovni video

***Razlogi, zakaj prah ne prihaja iz brizgalne pištole z digitalnim krmiljenjem in kako jih odpraviti

Če povzamemo razloge, zakaj prah ne prihaja iz brizgalne pištole, so verjetno naslednji:

1. Izstopna odprtina za prah iz brizgalne pištole je blokirana s šobo difuzorja (večinoma se pojavlja pri novih pištolah);

2. Elektromagnetni ventil ne deluje in ni zraka za vbrizgavanje;

3. Cev za prah, povezana z brizgalno pištolo, je upognjena, zamašena ali odpade, priključne cevi za zračni tlak pa so napačno priključene (zrak za vbrizgavanje in zrak za redčenje sta obrnjena)

4. Vhodni ventil ni odprt ali pa je zračni tlak prenizek

5. Žica za krmiljenje pištole, stikalo za sprožilec in vtičnica, ki povezuje pištolo za pištolo z enoto za upravljanje pištole, imajo slab stik (v glavni enoti ni zvoka klika, ko potegnete sprožilec)

6. Tlak redčenja je prevelik

7. Šoba za prah na sesalni črpalki za prah je zamašena

8. Močna obraba Venturijeve cevi

 

Kako to rešiti?

1. Prilagodite položaj šobe difuzorja navzven;

2. Preverite vtič in ožičenje elektromagnetnega ventila;

3. Preverite cev za prah in vsako cev za zrak;

4. Odprite ventil in nastavite zračni tlak za vbrizgavanje nad 0.15;

5. Preverite ožičenje in vtiče;

6. Popolnoma izklopite tlak zraka za redčenje, da preizkusite stroj;

7. Očistite stroj in ga pogosto pregledujte;

8. Preverite in zamenjajte Venturijevo cev;

***O podjetju JOBON

Priljubljena oznake: popolnoma avtomatska linija za prašno lakiranje oprema za elektrostatično prašno lakiranje, dobavitelji, proizvajalci, cena, naprodaj